返回第143章 传到海外去了  汽车巨头从电池开始首页

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丰田汽车一直都想要超越通用汽车成为全球第一大车企。

但是东瀛本土市场比较有限,丰田的市占率就算是很高,也实现不了全球第一的梦想。

这种情况下,在国际市场上大力拓展,就是必不可少的。

过去二十年,丰田国际化的路线,在北美是非常成功的。

在世界其他许多市场,也算是很成功。

奥田广弘希望这个成功,能够在华夏持续下去。

“嗯,我也是这么觉得。”

“华夏的汽车售价不低,我们成立合资公司,横竖都是不会亏钱。”

“区別无非就是最终挣多少钱而已。”

川岛三郎对於华夏汽车市场,也是比较看好。

大眾汽车靠著几款旧款车型都可以过得那么滋润。

丰田汽车要是错过了,实在是有点可惜啊。

“张桑,华夏汽车市场的变化越来越快了,我们的雅阁车型的上市准备工作,也要提前搞起来才行了。”

川本信彦作为本田汽车的社长,这一次专门来华夏考察,自然是要跟羊城汽车集团的董事长张天胜好好的交流一番。

羊城本田的新工厂已经在修建之中,明年就能建好。

但是川本信彦已经迫不及待的想要把雅阁车型推出来了。

实在不行的话,初期先通过进口的形式来销售也是可以接受的。

“嗯,珠江汽车的成立以及f6车型的上市,给汽车市场注入了活力。”

“它们推出来的4s店模式,现在已经成为了许多车企模仿的对象。”

“我们羊城本田也有必要把本田在海外的优秀4s店管理经验给推广开来才行“”

张广胜此时的利益跟川本信彦是高度一致的。

双方自然是一条心想要把合资公司给发展壮大起来。

股东双方现在的分歧,算是处於最小的阶段。

“不仅是4s店的事情,其他方面的工作也要准备起来。”

“像是零部件厂家的选择和培养,零件的產能准备。”

“还有將来雅阁车型的宣传工作,都是需要提前考虑的。”

“这一次回去之后,我也会安排採购本部那边跟各个供应商沟通。”

“看看能不能说服更多的供应商过来修建工厂。”

本田汽车的供应链是相对比较封闭的。

核心的供应商,几乎都是东瀛零部件企业。

不少还是属於本田汽车有股份的关联公司。

川本信彦既然准备大力发展华夏市场,步子在东瀛几大车企当中,算是迈的最大的。

自然也是希望自己的选择是正確的。

而要证明自己的选择正確,唯一的方法就是在市场上取得成功。

只要雅阁在华夏推出之后,每个月的销量很不错,那就比什么都有说服力。

反过来,那就说啥都显得非常苍白。

“那就最好不过了,我们集团的部件企业也是很乐意跟东瀛的零部件厂家合作,双方共同把零部件供应工作给搞起来。”

“华夏现在的供应链还是太过於薄弱了。”

“雅阁上面的不少零件,都找不到合適的厂家来生產。”

“特別是有些零件是某个厂家的专有图纸,还没有办法找其他的厂家来生產。”

张广胜对於羊城本田的情况也是比较了解的。

羊城汽车集团现在没有太多拿得出手的企业,羊城本田算是最受瞩目的存在。

“我觉得有必要先进口几千辆雅阁过来,在市场上试一试水。”

“通过进口车拉高雅阁的售价,等到实现国產化之后大幅度的下调售价,大幅度的提升雅阁车型的吸引力。”

“这么一来,指不定我们的车型也能实现月销过万的成绩。”

川本信彦把自己的想法给说了出来。

从东瀛直接进口整车,这就需要使用大量的外匯。

如果合资公司之间不能形成一致意见,那么这个项目就没有办法顺利的推进下去。

“这倒也是一个不错的主意。”

“只要进口的规模不是很大,我们后面又有国產化的项目做铺垫,相关部门应该是会批准我们的方案的。”

张广胜稍微思考了一下,觉得川本信彦的方案也可以接受。

通过合资公司来销售进口雅阁,提前把经销商队伍和销售队伍给培养起来,对於羊城本田的发展来说,肯定是有好处的。

再说了,进口车別看价格很高,但是市场上的需求其实也是不低的。

特別是在华南地区,东瀛的进口车已经形成了不错的市场口碑。

像是丰田的皇冠、日產的公爵,都有不少的客户。

本田的雅阁虽然影响力差一些,但是一个月卖个几百台,还是问题不大的。

各个国际汽车巨头的態度转变,华夏汽车行业的许多人都已经开始感受到。

——

作为权威媒体,华夏汽车报这边,自然也是得到了不少的消息。

並且他们还专门做了一些专题的报导,效果也很是不错。

“方主编,我们上个月的gg费收入同比直接翻了一番。”

“我感觉汽车行业的春天,很快就要来了。”

林蓉现在升职了。

虽然乾的活没有任何的变化,但是工资待遇提升了一个级別。

到年底的时候,估计还会有一笔不错的奖金。

所以心情自然很是不错。

“嗯,各个车企的动作明显多了很多。”

“国內汽车公司的数量也增加了不少。”

“这对我们来说,是一个大好事。”

方大文作为总编,自然也是可以接受到许多的信息。

“我觉得是不是可以考虑联合行业协会搞个什么活动,让我们可以有更多的机会跟主机厂直接接触?”

林蓉想著如何进一步的提升自己的业绩。

gg费要提升,除了市场的变化之外,报社自己的努力肯定也是很重要的。

“可以啊,多搞几场活动,把气氛给搞起来。”

“到时候把国內的各个车企代表都邀请过来,评选一批奖项出来,应该是很有搞头的。”

一个行业的兴起,影响是方方面面的。

整个行业,大家都想著分一杯羹。

一定程度上来说,这也是一个好兆头啊。

毕竟一个行业可以挣到钱,並且让许多人都可以挣到钱,才能吸引更多的人才和资金进入,才能实现更加快速的发展。

不过,对於珠江汽车来说,现在却是碰到了一个问题。

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