第67章 极限负载能力 1981:拖拉机厂也能造火箭?
厂里驾驶技术最好的司机,在万眾瞩目之下登上了驾驶位。
上车之后的他,先是习惯性地拨动了两下档杆,又低头看了一眼各个脚踏板的位置。
这些都和他平时开的四轮车一模一样。
“轰——”
在拧动钥匙之后,一声与之前所有单缸机截然不同的,低沉而连贯的轰鸣声,在夜色中响起。
他试探著掛上一档,轻轻地鬆开离合,车子没有丝毫迟滯,平稳地向前驶出。
司机脚下的油门,稍微加了一点力。
发动机的转速瞬间攀升,车速也猛地一提,强烈的推背感让他下意识地踩了一脚剎车。
车熄火了。
在大家善意的笑声中,司机再次启动,这一次他有了心理准备,开始在空地上绕圈行驶。
掛二档,提速。
掛三档,油门踩到底。
在空载的状態下,四轮车在铺装路面的时速,能够飆升到將近60公里。
“去仓库里,先拉10块钢锭过来。”
一块钢锭標准重量200公斤,10块那可就是两吨。
两台“四不像”吊车,很快將10块钢锭,码放在了这台新车的后车斗里。
车斗的钢板桥被压得微微下沉,所有人的心都提了起来,这是“四不像”设计的载重极限。
司机深吸了一口气,额头上已经渗出了细密的汗珠。
他不是不相信这台新发动机,而是那两吨重的钢锭,实实在在地压在车上,让他感觉连方向盘都沉重了几分。
他再次掛上一档,小心翼翼地抬起离合踏板。
发动机的轰鸣声瞬间变得低沉,不再是刚才空载时的轻快,车身轻微地一震,四个轮胎在地面上发出沉闷的摩擦声,车子缓缓地向前动了起来。
司机的心也跟著落回了肚子里,他先是收油换上二档,隨著油门的深入,发动机的转速平稳提升,车速也跟著快了起来。
那两吨的负重,似乎並没有对它造成太大的困扰,只是让它的声音变得更加浑厚。
“继续加。”
钢锭从两吨加到三吨,最后停留在三顿半吨的载重。
而且这还明显不是发动机的极限,但是后桥和轮胎,已经明显不能再承受更大的重量了。
刘春生用手指了指不远处,通往二號仓库区的一个长长的缓坡。
那个坡是为了方便大卡车装卸货物修建的,坡度並不算很大。
所有人的目光,隨著刘春生的手指,都看向了那个斜坡。