第5章 按个球鼻艏? 造船的?那这个像航母的是什么鬼
隨后岳玲和李涛两个人便坐在桌子上开始根据叶安的图纸改进自己的图纸。
中途他们遇到问题也会去问叶安。
“你这个连接桥的应力预估值,150mpa,是怎么算出来的?我用了三种方法,包括最保守的有限元估算法,都比这个数字要高出至少5%!”
他指著图纸上的一个数据,脸上写满了困惑。
这个数据,直接关係到材料的选择和结构的厚度,是整个设计的核心之一。
叶安的目光从书上移开,扫了一眼那个数据。
“李工,你是不是把横向剪切应力,按照传统单体船的公式算了?”
李涛一愣:“啊?难道不是吗?”
“不是,双体船在横浪中的运动模式完全不同,这里有一个因为两个船体相位差导致的波浪扭矩附加影响。“
“要用『格林函数积分法』来修正这个扭矩係数。”
“格林……函数?”
李涛根据格林函数的公式,开始重新演算起来。
“叶安同志……”
没过多久,岳玲也遇到了难题。
“如果货仓完全按照你这个模块化设计,那消防主管路和备用发电机的通风管道,在这里就衝突了。”
叶安看了一眼。
“不用改货仓设计。”
“管道全部走顶部夹层,牺牲15厘米的垂直高度,换来整个舱室內部的规整和通行无阻。”
“另外,生活区的主通风口和机舱的应急排烟口,可以共用一个垂直通道,在不同楼层开口。”
“这样能省出一条贯穿上下的主干道空间。”
岳玲愣住了。
还能这样?
……
时间飞逝。
整整四天,三个人几乎就在绘图。
到了第五天的下午。
“呼——完成了!”
李涛扔下铅笔,重重地靠在椅背上,长出了一口气。
他的面前铺著十几张,写满了计算公式的草稿纸和一张最终成型的图纸。
“我这边……也好了。”
岳玲的声音带著一丝疲惫,但更多的是兴奋。
她的总布置图上,模块化的货仓、紧凑的动力区、舒適的生活区被安排得井井有条,各种管线走向清晰明了。
叶安放下手中的书,走了过来。
他將李涛的结构图和岳玲的总布置图,並排放在自己那张原始总图的两侧。
叶安由衷地讚嘆道。
“李工,您这个井字形加强筋的布局,比我最初设想的还要稳妥,受力分布更均匀。”
“岳玲同志,你这个生活区的动线设计,把休息区和工作区做了物理隔离,还预留了独立的娱乐室空间,考虑得很周全。”
听到叶安的肯定,两人脸上都露出了笑容。
这几天的辛苦,值了!
“不过……”叶安话锋一转。
两人的心同时提了起来。
叶安的手指,点在了李涛的结构图和岳玲的总布置图的连接处。
“李工,要实现您这个结构强度,连接桥关键部位的钢板厚度,至少要增加15%。”
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