二叔唐毅,说是要在岭南行省,率先启动对互联网打车的业态监管,以做华夏表率,但具体实施,怎么着,也要等到春节之后了。
一则不能只听张硕的一面之词,还要做具体的调查研究。
二则针对互联网打车新业态,需要采取审慎监管,前期可以先松一点,等到问题开始暴露之后,才有理由介入。
免得引起一些不必要的麻烦。
但好在说,互联网打车会持续很多年,也不急在这一时,只要岭南行省有这个想法,那么站在张硕的角度,其实就是一种胜利。
“对了,最近很多人都在向我打听,说,萌芽最近组建青禾集团,是准备让青禾集团分拆上市?”唐毅提起另外一件事。
青禾集团真要上市,绝对是优质股中的优质股,其在全球范围内造成的哄动,未必就会比去年阿狸上市来的小。
“短时间内,青禾集团并没有上市计划。”
张硕笑着摇头,“公司上市,要么是为了融资,要么是为了让股东身家暴涨。青禾集团作为萌芽旗下的全资子公司,既不缺钱,也不缺身价。”
在短视频业务做成之前,任何对青禾集团的估值,都是绝对低估。
“这个确实可以作为一个尝试的方向。”
“当然了,在对注册司机进行约束、监管的同时,对于那些有意愿成为专职网约车司机的,青橙集团也可以提供一份正式的用工合同。”
“那就好。”
这样一来,就不需要革出租车行业的命,从而实现两者的共存。
“呃,好吧。”
眼下滴答、快滴两家正打得火热,青橙打车不跟进搞补贴就算了,竟然还出重拳整顿司机群体,莫不是嫌司机流失的还不够快?
“是不是有些难以理解?”张硕笑。
即便是这样。
所以必须要说清楚,哪怕只是给出一个说得过去的理由。
张硕只负责提出想法,具体的实施落地,就不需要他来操心了。
那特么是真挣钱啊。
时间点上,基本就跟麦粒智能手表撞车了。
鹿琦却是已经掏出笔记本。
等于是说,青橙打车为出租车公司搭建了一个智能在线呼叫平台,将互联网的地图导航技术、呼叫技术,直接跟传统的出租车行业相结合。
产品线将得到进一步的丰富。
两则消息都不大。
最好的办法,当然就是赶在平果推出平果智能手表之前,先一步揭开麦粒智能手表的神秘面纱,先一步发售。
那可就太可恶了。
“顺利的话,年底之前,就能拿出样机。”顾铭章汇报。
“嘿,青橙也有失手的时候啊,竟然想出这么一个昏招。”陆建得到消息,也是难得高兴,一扫之前的郁闷。
但下面肯定就会怨声载道,出现很多不理解的声音,万一搞出什么阳奉阴违,或者将张硕的意图理解错了,那就得不偿失。
这一世。
同时吸引简直的网约车司机加入。
本身来说,麦粒手机、麦粒平板,甚至是即将推出的麦粒笔记本,都有模仿平果系列的痕迹,如果麦粒智能手表再撞车……
第二天,青橙打车就发布公告,将对旗下所有注册的网约车司机,进行一轮全面、彻底的排查,以加强平台对网约车司机的管理,履行平台监管职责。
不等二爷回答,陆建继续说道:“只要我们这边的订单源源不断,大不了说,出租车司机直接脱离出租车公司,出来单干。”
“对头,楼上的老哥算是说到点子上了,现在给滴答、快滴跑,一个月轻松赚个一两万不香吗?谁会稀罕那一点社保。”
“您请讲!”
“比如说,签个三年五年的劳务合同,按正式员工的标准缴纳社保。”
“另外,我还有一个想法,你给参谋一下。”张硕难得的话多。
急得青橙集团执行总裁汪鑫差点上火,甚至还在电话里,跟鹿琦这个顶头上司顶了一顿嘴,好悬就没守住火气。
“是有点看不懂。”
没什么好解释的。
“比方说,青橙单车不去挖出租车公司的墙脚,想方设法让出租车司机安装打车软件,而是直接为出租车公司提供软件服务。”
管理也是一门艺术。
送走顾铭章,想了下,张硕又主动将鹿琦叫到办公室。
“就是,哥们跑网约车,不就是图个自由吗?想跑就跑,不想跑就休息,干一单就拿一单的钱,谁还在乎什么合同不合同的。”
鹿琦眼中精光一闪。
麦粒笔记本暂且不提,虽然会搭配璟嘉薇研发的显卡,苌茳存储研发的硬盘跟内存,但大体上,麦粒集团还在扮演一个半组装厂商的角色。
虽然说,无论是滴答,还是快滴,甚或其他网约车公司,一开始都是将主意打到出租车司机身上,看上去是各方争夺的香饽饽。
“听青橙吹吧,这是干不过滴答、快滴,想要拿一纸合同来绑架我们,指不定合同里设置有什么陷阱,谁签谁上当!!!”
一旦完成对用户的“教育”,那出租车司机其实就变得可有可无。
“还是不能掉以轻心。”
“董事长,您之前提议的,跟出租车公司合作的事情,进展倒是很顺利,现在已经谈下了两家出租车公司,还有很多家正在洽谈当中。”
“还是那句话,补贴终有尽头。”
“就是这么个意思,比方说,可以搞一个青橙打车出租车版,就叫青橙出租,计价方式还是按照出租车的方式计价,青橙出租作为一个运营平台,不直接从每单的交易中抽取费用,而是向出租车公司收取整体的软件服务费。”
但其实,出租车司机更像是一群合格的“工具人”。
鹿琦的执行力很强,动作也很快。
身为萌芽集团董事长,有些事情,张硕可以不解释,直接下达任务,比如刚才跟顾铭章谈话时,针对智能手表的时间节点。
但有些事情,像现在对互联网打车注册司机的强约束,就有必要给出一个解释,因为这道指令很反常。
赶在年前将一些大事项给敲定了。
见大老板态度坚定,顾铭章也只能咬牙应下,想办法给研发、生产等部门施加压力,尽可能地压缩研发周期、压缩生产周期。
“我倒不是担心合同陷阱什么的,毕竟是萌芽系,应该是干不成这样的事情来。关键是,青橙单车都没有订单,光是缴纳社保,又有什么意义?”
只能算是在笔记本电脑业务上的试水之作。
这可把滴答、快滴两家公司给乐,凭白捡了一个现成的便宜。
1月13日,星期一。
显然对鹿琦的指示非常的不理解,甚至是不满。
不止是汪鑫,包括青橙集团的其他股东们,也都或直接或间接地向鹿琦这个青橙集团董事长,表达了对这件事情的关切。
不能被一时的挫败所压倒。
网约车公司的真正目的,就是要借助“出租车”这个固有印象、金字招牌,来跟用户建立起第一线的联系,培养用户用软件打车的习惯。
张硕也不喜欢。
又怎么可能选择上市。
画面不要太美!!!
“必须要赶在九月,不,最好是上半年,就对外公布麦粒智能手表的存在,然后赶在年底之前,实现批量发售。”
萌芽集团总部,将在今天晚上举行年会。
“不妨趁着这个契机,把规矩讲清楚,立住了。”
“依我看啊,青橙这回,应该是要战略性地放弃网约车业务了。您看呐,青橙都开始跟出租车公司合作,要干软件服务商的角色了。”
既然二叔想要搞点动作,张硕这边,自然要全力配合。
听了陆建的解释,二爷这才稍稍放下心来,笑着说道:“既然青橙单车主动犯错,那么我们也就能够放开手脚,全力支持滴答跟快滴竞争了。”
在新的一年里。
短短三四天时间,青橙打车的注册司机数量就锐减了一半。
鹿琦也是实话实说,到了他这个位置,并不需要搞虚头巴脑那一套。
“是很难理解。”
“呃,这样一来,青橙打车业务怕是要陷入停滞,甚至是瘫痪。”鹿琦就有些懵圈,搞不懂,大老板怎么突然提起这个。
“我们跟快滴两家,这么强的补贴力度,无论是网约车司机,还是消费者,全都往两家跑,青橙单车虽然做的早,现在却是门可罗雀。”
这样一来,麦粒就能从平果的追赶者、模仿者,变成一个行业的引领者。
赶在年会开始之前,轮值总裁鹿琦,又就最近几天的进展,跟张硕做了一次简短汇报:“董事长,情况有点不乐观啊。”
相比鹿琦的焦虑,张硕倒是非常的淡定,“这种情况,在我们做出决策之前,就已经有预料到,没什么大不了的。”
以满足年底批量发售的时间节点。
都有点破罐子破摔的意味。
麦粒集团不仅将发布麦粒x3,麦粒x3 max,麦粒平板2.0,还将发布第一代麦粒笔记本,以及第一代麦粒智能手表。
能不抗议吗?
由此也可以看出,这些个资本,手段玩的到底有多脏。
因而最值得期待的,还是张硕一手规划、推动的麦粒智能手表项目。
陆建解释说道:“现在的出租车司机面临两个选择,要么是被出租车公司抽水,要么就是跟我们合作,享受额外的订单跟补贴。”
按照计划,这周五将举行公司年会,年会之后,公司就将进入半休假状态,对于上班摸鱼的,也就睁一只眼闭一只眼。
如果说,12年是麦粒集团的崛起之年,13年是麦粒集团的巩固之年,那么14年,就将是麦粒集团的真正爆发之年。
没记错的话,原时空,因为网约车的出现,导致多地出现了出租车司机抗议事件,如果能够和平共处,那岂不是皆大欢喜?
………
自然就不会引起关注。
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