第977章 皇帝的新装

但在让卫东眼里，花旗就是汽车败军。

被东瀛、汉斯轮番虐，最后连内地汽车产业都能超越。

所以有什么可豪横的。

而且他这句话都说得很清楚了，你牛逼是因为站在克莱斯勒这个总裁岗位上，终究还是个打工皇帝，个人能掏出两亿美金来做事么。

跟我摆什么傲慢架子。

这才是真正资本家对打工老头儿的藐视。

总裁应该还是在俯视贫穷的第三世界国家：“之前万马德酒店集团的阿瓦尔德向我描述，这是个巨大又充满活力的市场，所以我才决定试试能不能开拓这片几乎空白的市场。”

对这种恩赐的口吻，让卫东也不惯着：“是我在开拓，你们仅仅需要提供产线就行了，内地市场现在消费力还很有限，克莱斯勒和道奇这时候进入已经可以占领先机，培育的过程我希望能尽量返销北美，这样保证克莱斯勒的收益，也能让工厂产能拉满，从去年跟你接触到现在，苹果电脑每个月有三亿美金的代工贸易，汽车还差得远！”

六十多岁的打工人硌了下！

有点难以置信的重新看了看这个年轻人。

让卫东主动卡身位：“看什么，你的职业生涯确实很牛逼，维文古德，那就是你所有的选择都精准的做出了正确选择，而不是跟随情绪有幻想，包括跟我的汽车产业合作，这对克莱斯勒是最好的选择，不然呢？”

因为驾照的原因，这边司机肯定都是国人，让卫东甚至猜测应该是相关单位安排的人手。

所以是三个华人欺负老头儿：“东瀛汽车打遍全世界，因为他们有最低的生产成本和稳定的产品性能技术，花旗汽车是全靠你的能力续了一波血，你扪心自问下，如果没有你，花旗汽车会不会翻身，之后会不会一败涂地？！”

这话听着语气咄咄逼人，是很高级的吹捧啊。

让太连忙欢喜的翻译了。

总裁脸上果然有难以抑制的傲然，不是傲慢，而是骄傲的笑笑。

让卫东拍拍高级沙发座：“时代不同了，这种车型外表、内饰都跟不上时代了，我可以非常精准的感受到，要以丰田、本田的畅销车来确认大众车型款式，以奔驰宝马来保证豪华款型的特点，你们再不改，怕是要出大问题。”

总裁终于收起笑意，沉吟片刻：“你是怎么感受到的？”

让卫东耸耸肩：“天赋，我想你年轻的时候也应该有这种体会，你就是能比有些人看得更远，看得更准，我现在就是这样，我看过你的自传，我甚至可能是你的加强版，因为我处在一个同样巨大，却更少竞争的市场，到现在我和我太太已经积累起总计约四万人规模的各种生产厂、销售团队，请注意这里面还不包括这两家汽车厂，甚至都不是我们的核心产业。”

等老婆翻译了，让卫东才笑：“我在你的自传上看到你很骄傲在36岁时候，成为福特汽车总裁，我现在24岁，如果你现在36岁我一定会聘请你做我的总裁。”

资本家的阶级藐视终于送达！

你跟我傲慢个屁啊。

之前甚至对经委坐地起价的倨傲，这会儿被毫不留情的打翻。

但可以说，八十年代的国人，甚至包括秦羽烨、秦志明这些已经算是很有底气的华人，都看不到让卫东身上这种发自内心的自信。

最坚定的爱国者都不相信三四十年后就能追上米帝，甚至看对方摇摇欲坠的各种笑话。

所以让卫东这种看不到内核的底层，反而无知者无畏的更坚定嘲讽。

前辈说过，帝国主义都是纸老虎。

这话真是千真万确。

在让太的惴惴中，总裁居然没有勃然大怒，甚至带着长者的宽厚笑了。

换成不跟年轻气盛争长短的大度气质，其实就是给自己找台阶：“我看到你对道奇600做了大量的内饰调整？”

平等的就事论事，让卫东反而收起攻击性：“对，没必要搞这些亮晶晶的东西，控制成本尽量一体化，尽量用注塑件替代，这方面东瀛汽车已经做出了很多样本，那就应该朝着他们学，不然凭什么把售价降到五千多美元，目前还没有一家东瀛汽车厂商全面转移产业链到中国内地，只要搞定这个门槛，克莱斯勒就有可能朝着全世界反杀日系。”

当然这是画大饼了。

日系车的便宜皮实又省油是个巨大时代趋势，很难逆转。

总裁眼神亮了亮，显然吃下了这个饼：“我们刚刚收购了兰博基尼，董事会要求朝着高端发展。”

让卫东已经是个成熟的商人，嗤笑不屑：“他们懂个屁，你过去几年带领克莱斯勒取得成功，我说了是凭借你的个人实力，硬生生拉着品牌做出了好车型，而不是这些傻逼指手画脚，年利润二十亿美元是靠的什么车？绝不可能是高端豪华车！”

作为一个守了四十年大院停车场的老保安，让卫东看了四十年的汽车品牌兴衰。

汽车、房产都有这个特点，单价高销量大就很容易堆积出巨大财富。

然后就昏头。

因为是自己牛逼，其实是时代风口。

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