第531章 通用標准大討论

“现在咱厂车卖到全国，可最真实、最及时的反馈，都在片儿城修理厂。”

“我建议成立一个『使用跟踪反馈小组”，把维修记录、用户意见统一收集，反哺设计与工艺。”

说到这里，陈露阳心里闪过一丝火热。

一旦修理厂能牵头，成为厂里第一个正式立项的“反馈小组”。

那就意味著修理厂的地位能被全厂承认，不再只是个维修点，而是厂部制度链条里的一环。

这样一来，修理厂就能名正言顺地和总装、设计平起平坐，话语权都能硬生生往上抬了一截，

而且，一旦这套机制跑顺了，

数据从修理厂出，匯到厂部，再反馈回设计工艺，到时候他这个小小的主任就成了中间的“必经之路”。

不管是哪个车间、哪个工程师，想拿到第一手的市场资料，都得经过他这一关。

这是好处。

对修理厂是好处，

对他陈露阳，更是好处。

话音刚落，会议室里安静了一瞬。

曹青杭先开了口，手指轻轻敲著茶缸盖子：“小陈这话有理。”

“咱们厂平时靠试验场的数据，环境太理想化，很多毛病在台架子上看不出来，一到市场上就暴露。修理厂天天接触坏车，问题最直观。”

郝逢春也点了点头，低声道：“是啊，设计图纸画得再漂亮，不如修理厂一个返修单来得实在“有时候我们设计上觉得没毛病，可车一跑进修理厂，问题就全暴露出来了。要是能把这些数据匯总起来，少走不少弯路。”

可很快，一个戴眼镜的技术员皱眉提出了质疑：

“修理厂能代表全国吗？片儿城的情况，油品、路况、气候都有它的特殊性，咱们要是太依赖一个地区的数据，容易以偏概全。”

会议室里顿时文响起了低低的议论声。

“確实是，北方冻得厉害，南方潮湿闷热，用户用车习惯也不一样。”

“还有路况差异呢。大城市柏油路，小县城还是土路石子路，用车强度根本没法比。”

“再说油品，各地炼油厂的水平和质量不一样，有的相对乾净，有的则是轻质油里杂质一大堆，油管三天两头堵。”

“问题集中在那儿，不代表別的地方也一样。”

“是啊，咱劲霸车卖得越来越广，南来北往都有。”

“我觉得咱们不能只盯著片儿城一个点，更不能把个別现象当成普遍规律。”

“建立小组是好事，可別到头来只看一个点的数据，就让全厂跟著改。”

会议室里喻嗡一片，声音此起彼伏，似乎每个人都能举出一条道理来。

陈露阳当场开口：“我没说修理厂能代表全部。”

“可至少，它能代表最直接、最真实的用户声音。那些坏车、返修单，就是最清楚的提醒。”

“我们厂到现在，还没有一个地方能把这些东西系统地收集起来。”

“如果连这一点都抓不住，那全国范围內的更大问题，我们又靠什么来判断？”

曹青杭开口支持：“我觉得小陈说得对！”

“咱们缺的不是数据，而是通道。修理厂天天接触坏车，第一线的信息不拿来用，难道等问题全爆发了再补救？”

郝逢春也点了点头：“至少可以先作为补充。数据多一个来源，总比少一个强。”

这时，坐在主位的王轻舟抬手，稳稳压下了渐起的议论声。

不等其他人先开口，王轻舟抬手：“这个我支持。”

“修理厂不能代表全国，这话没错。但他面对的是真刀真枪的用户问题。”

“他们的维修记录，就是最真实的数据。没有这些声音，咱们关起门来拍脑袋，闭门造车。”

他顿了顿，果断道：“成立『使用跟踪反馈小组”，由修理厂定期提供数据，每月匯总一次，

列入厂部例会机制。”

“这事儿，就这么定了。”

有了厂长拍板，其他人自然是不能再说啥。

谈完了正事儿，会议室里的气氛也变得轻鬆不少。

於岸山拿起茶缸喝了一口，问道：

“陈主任，听说你把通用件的图纸拿回厂里，还让车间打造零件了？”

陈露阳一脸羞涩：“这不厂里机器和人都有嘛，我就近水楼台，借著厂里的力量先打了几副样件。”

黄见山笑著捧场：“这要是等哪天真能把通用件弄出来，那咱们可省事了！”

“现在厂里光是小汽车和小货车，零部件生產就不一样。”

“像螺栓、轴承、橡胶胶管这些还能通用，可一到离合器、后桥、制动推桿，规格完全两套。”

“仓库得分开备货，修车时常常缺这缺那，光调度就得折腾半天。”

“要是真有通用件，库房能省一大半地方，车间装配、修理厂返修都能快上好几倍。”

虽然大家都知道陈露阳在片儿城搞通用件，但是具体还不知道到底是咋回事。

如今话赶话到这了，一个技术员好奇道：“小陈主任，你的通用件是怎么个情况？”

陈露阳神色认真了几分：“就是挑一些最容易坏、最常见的零件，像是点火线圈、制动推桿、

联轴器套筒这些，把规格、尺寸统一。”

“这样不同型號的车，也能用一副零件，不用再为了一台车单独开模。”

技术员疑惑：“真的所有车都能用？”

相较於普通人，技术员对这个事情的態度明显要更加理智一些，

他推了推眼镜，语气里带著冷静的分析：

“每个车型的零件本来就不是一个標准。就拿小汽车来说，现在全国造小汽车的，不止咱们一家。”

“像是大河、广安、南安动力、江安机械厂，都是照著江边他们的底子来的，可谁也没老老实实照搬。”

“咱们这边搞出了第四代小汽车，发动机和底盘做了不少强化。大河那边根据山区路况，把悬掛和齿轮比全改了；广安更是直接改了车身，加宽了轮距；江安机械厂则在化油器上动手脚，把原本的型號改成本土化的结构。”

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