“哼，谁知是不是徒有其表。”

“……话说，你买机械收割机不是最多的吗？”

“……”

共和派议员比谁都清楚皇太子的聪慧，毕竟亲自交锋过。何况他们也是地主阶层，曾引进皇太子的机械收割机並讚嘆不已。

“听说了超300万比索，就算真能用，这钱也难说是得值。”

“没错。皇帝说等铁路完工再审议法案，要是证明不了价值，就只能通过法案了。”

“是啊。若无法证明却一味否决法案，会被批评独裁。最近保守派也不全然支持皇室了。”

眾人正议论铁路、火车头及皇太子时，火车终於启动。

“呜——”

蒸汽火车特有的排气声响起。

“噗噗——”

尖锐的汽笛声后，火车开始移动。

“哐当——”

“啊！动了！”

“哐当哐当——”

“看来出发了。”

站台上的人们惊嘆著目送火车离去，它很快便从视野中消失，四周响起遗憾的嘆息。

“早知道我就该亲自坐上去看看。”

“我派了代理人乘坐，回来会详细匯报的。”

儘管见识了远超预期的伟大发明，但实际移动场景看得不够尽兴，眾人仍觉遗憾。

“听说时速34英里（54公里）？”

“是的，父亲。原本约29英里，製造时改良后提速了。”

这比当时英国最快的“火箭號”火车时速还快5英里，稳定性和效率也更高。

“那到莫雷利亚站再返回，大概要8小时吧？到时再展示一次如何？大家好像都挺遗憾的。”

“好主意。不如让大家先休息用餐，再集合观看？”

“去前面开阔些的地方展示如何？远离铁道就行。”

“是，父亲，这主意也很好。”

奥古斯丁一世似乎对铁路十分满意。

火车上搭载著奥尔特加建设公司社长安德雷斯·奥尔特加及其带领的技术人员、火车头开发者约瑟夫·洛克及其团队，还有通过选拔成为墨西哥帝国首批民间铁路乘客的30人，正行驶在墨西哥城-莫雷利亚区间的铁轨上。

“哇！真的太快了！？”

“到莫雷利亚只要4小时？136英里（220公里）的距离，究竟是怎么做到的？”

中途不停站，得以持续高速行驶。

“……得好好向议员报告。这东西將改变世界。”

“商业格局要彻底改变了，得考虑利用这火车头。”

乘客们形形色色，有充满冒险精神的青年，有对运行原理充满好奇的工程师，有接到命令要亲自体验並调查铁路这一新事物的下属官员，还有想知道这对事业会有何影响的企业家。

他们所有人都在体验这一新文明的力量时，不由得惊嘆不已。

抵达莫雷利亚用过午餐的人们，又原样登上列车，向墨西哥城出发。

在离墨西哥城站约1英里的地方，数百人驻足等待，为了再次观赏而聚集於此。这次甚至有数千名墨西哥城市民一同前来观看。

“哈阿姆～差不多该上来了……”

“看那边！来了！”

哐当哐当——

远处像小点般的火车头，渐渐变得清晰庞大。

哐当哐当——

呜——

瞬间抵达眼前的火车头呼啸而过，產生的风拍打著眾人的脸庞。

即便在车站看到发车时已令人讚嘆，但眼前的景象远比那更具震撼力。

“哇啊啊啊！！”

“……太惊人了。”

“厉害。”

有人目睹这惊人的速度兴奋地欢呼，有人思索著这一机械將带来的影响力，也有人因超乎预期的场景而感到心悸。

儘管每个人想法不同，但无人不为此讚嘆。

皇太子原本的意图是让人们直接见识铁路的威力。而皇帝提议不在车站，而是在铁路上亲自观看，这一意图得以更確切地实现。

第二天，第二项活动开始了。