第218章 内容方向太多不知道取什么名字的一章

集训持续了小半个月，每天都是日程拉满的高强度体能训练，也就只有晚餐过后可以到泳池里稍微放松一下。

四舍五入还是特么的有氧运动！

而作为这一帮子人里头最不需要恢复体能状态的人，红牛为了不让束龙感到枯燥，还专门给他安排了一个拳击教练。

拳击是一项非常综合的训练项目。

大量的跑跳以及躯干的配合十分考验一个人的心肺功能，同时应对指令出拳和摇闪也能对反应能力、身体的调动能力和协调性以及大脑快速处理信息的能力等等，都可以起到很好的锻炼效果。

整体流程大概就是束龙和教练在不断通过脚步移动的过程当中，喊“straight”就需要用直拳击打同侧靶，喊“cross”就是用摆拳去击打异侧位的拳靶。

同时教练还会时不时在无提醒情况下对束龙发起反击，这时候就需要他临场做出反应进行闪避。

这对他本就已经到顶的反应能力可以起到多少锻炼作用不说，至少经过这样的练习束龙感觉自己超级能打，以后退役了说不定能发展成业余爱好。

总的来说是个非常好玩的项目，配合上束龙极快的反应能力和极强的身体素质，有时甚至能打出类似于龙珠对拳一样的画风。

到后面甚至会发展为教练都脑子一片混乱瞎喊一气，结果束龙还能非常自如地处理所有信息的情况，叹为观止都不足以形容围观人群的复杂心情。

反正是给维斯塔潘他们都看得热血澎湃，怎么样都想亲自上场试一试。

平时加斯利一般都更偏爱落球反应训练，而维斯塔潘和角田都是拍灯训练做得比较多，如今一上手才知道看别人吃豆腐牙齿利的道理。

简单来说就是脑子跟上了手跟不上。

信息通过神经元信号传递到四肢能不出错就算可以了，却基本上无法转换成束龙那样特别有质量和质感的打击力度，以至于他们出拳的动作很多时候看起来都有点娘兮兮的。

要是口令喊急了人一紧张，指不定就会变成略有些诡异的抽搐。

上台之前都以为自己指定行，被教练用拳靶抡两个大嘴巴子就老实了，难怪束龙这个变态每一次发车的反应都能那么神经。

不过这也算是激起了维斯塔潘的好胜心，甚至挤掉了自己每晚固定的模拟器放松时间，额外腾出一个小时来加练反应和协调项目。

容不得他不紧张。

以前束龙还在小红牛和哈斯苦熬的时候，也没觉得这发车快一点能有多大能量，直到去年下半年和束龙同队硬碰硬了几次才深知其中的可怕。

新的赛季大家都是从零开始，不努力弥补自己的弱点就只能眼睁睁地看着车队将策略向束龙那边倾斜，严重点就等于是将冠军拱手让给人家。

维斯塔潘深知红牛现在已经不是自己的舒适圈了，他所需要面临的挑战远胜任何一任队友，必须拿出前所未有的干劲来才行。

一边是汗流浃背，另一边则悠哉得多。

除了正常的训练和娱乐活动，束龙这段时间基本上闲着就在关注2022的冬奥会。

本来有着舒马赫的前车之鉴，同为赛车手的束龙一直对这些雪上运动有种敬而远之的感觉，之所以会想着关注一下还是霍纳提醒他的。

说冬奥会里面那个接连摘下两金一银一时间声名大噪的女运动员谷爱凌，其实也是奥地利红牛赞助的运动员。

原本只是觉得小姑娘年纪轻轻很有天赋，想不到借着冬奥会的热度有点一举成为全民偶像的意思，倒也算是意外之喜。

可惜今年还是没有中国站加入赛历的比赛计划，不然红牛这边都已经盘算着让谷爱凌和束龙联动一下的打算，现在的话预计会在赛季中的某几站将对方邀请到p房内来观赛。

联不联动这都是后话，最让束龙头疼的是这几天国内网上又因为他吵起来了

都是红牛赞助体系下的运动员，性别刚好又是一男一女，自然免不了一些好事之辈将两人放在一起比较。

有说人家小姑娘现在才18岁，初次参加全球顶级赛事就能拿下最高荣誉，那可不比你18岁才第一次开上f1还只拿了个第3的强？

反方辩友说“你们可一边儿凉快着去吧！”

世界三大体育赛事公认的就是奥运会、国际足联世界杯和世界一级方程式锦标赛，就算你们冬奥会算在奥运会下面那撑死也就是个平级。

束龙半年就拿下6个分冠，算上与f1平级的勒芒24小时耐力赛那冠军就是7个，怎么的这履历比你们差啊？

数据上比不过，另一边的反骨也被彻底激起来了。

“那咋了？！女孩子能冲击一项运动的最高等级本来就很不容易了！更何况赛车那能叫体育运动吗？不是车快你能拿那么多冠军？”

不是等会儿？等会儿！

先不扯那疑似打拳的言论，在这都是哪云出来结论？果然热度一上去了就是容易引来些牛鬼蛇神！

开着年度第六的小红牛在匈牙利夺冠你管这叫车快？好吧这个可能多少跟运气也有点关系.

但看了去年勒芒的都知道那纯就是人快，8号车中间因为油压故障速度都崩成啥样了，愣是被束龙一个人开了近12个小时硬生生扛出来一个冠军。

现在你们知道赛车运动的成绩和赛车的竞争力息息相关了，人家初次参加f1正赛就开着那年倒数第二的小红牛差点拿冠你们是看不到啊？

知道f1为啥被称为极限运动不？

还不算体育运动.怎么的那滑雪板不是交通工具是吧，来你把滑雪板卸了用屁股滑来！

然后那一边又开始拿比赛的含金量来说事，觉得f1年年都有比赛，跟四年一度的世界杯和奥运会根本没得比吧啦吧啦。

到这里已经彻底陷入了小学生吵架状态，当众生扶持一位新神上位的时候绝对容不得半点玷污，两方都在竭尽所能地进行拉扯。

当然如果只是一些讨论可能还不会发展到现在这个地步，明眼人都看得出来这已经是有人在刻意引导舆论的结果。

束龙老早就在向自己老妈求助，看能不能让那些粉头带着粉丝消停点。

两边争来争去到最后谁也讨不了好，全都是在往自己的脸上抹锅底灰，别到时候犯点小毛病就被别人用放大镜逮着一顿黑。

奈何这根本就不是几个粉头能按得下来的节奏，束龙有点低估自己现在在国内的影响力了，网上有的是自发替他跟别人对线的辩经大儒，人家自己也乐在其中。

反倒是那些试图平息骂战节奏的粉丝，直接就被打成了敌方阵营派过来奸细。

就.挺无语的。

现在的讨论氛围已经容不下理中客了，不左就右选边站队就会沦为被攻击的对象。

甚至就连束龙用自己号亲自发的停战评论都被骂了几十楼，后面被家访空间动态才意识到大水冲了龙王庙。

整一个大抽象！

现在看来也只能指望红牛后续关于两人联动的运作了，看各家正主比较和谐说不定两边的粉丝都会消停一些，至于完全杜绝啥的就也别做什么白日梦了。

说到联动。

米哈游这边达成了与束龙的个人赞助之后，红牛根据束龙官宣头盔动态的反响似乎又有了新点子。

说白了红牛就是卖水的，那么努力地营造极限运动形象归根结底也是为了卖水，这才是他们的基本盘。

原神已经向全球呈现出了一项顶尖的二游ip能创造出怎样消费市场前景的潜力，如果说一开始红牛还没有全面和战马这些品牌去抢游戏低消费受众群体的打算，那么老米出现后一切又都不一样了。

有束龙在中间做牵线搭桥的媒介，两边似乎正在盘算着合作产出一款红牛x燃油饮的联动能量饮料品牌，到时候跟随游戏的发布计划同步进行宣发。

这么一来不仅老米和红牛车队可以达成一项两边都有得钱赚的特殊车队赞助形式，还能借此一举突破红牛在国内原本被极限运动框架限制住的消费受众群体。

具体的还在商讨，看情况有可能会考虑整一个奥牛、泰牛以及米哈游三股分立的新公司，如果聊成的话那红牛今年的涂装说不定还会改。

关于涂装这件事，除了像去年本田纪念回的白牛涂装，红牛其实每一年的涂装风格变化都不会太大。

根据目前已经看到的样车情况，大概是就是深色部分的漆料从黑色变为了深蓝色。

外形上因为从空动规则变为了地效规则，所以设计出现了很大的变动，整体看上去线条更流畅了一些，不过缺少了部分空动规则下骨感凌厉的气势。

具体的效果如何还得看实车下赛道的表现，陆陆续续各回各家各找各妈，束龙在基地一直待到了20号，这才启程蹭上了维斯塔潘的私人飞机。

今年的冬测依旧分为两轮进行，第一轮的时间为2月23日-25日，地点还是老样子位于西班牙的巴塞罗那。

第二轮则要换到巴林的萨基尔赛道进行，时间在3月10日-12日，就在赛季揭幕战的前一周。

两轮季前测试不只是在不同的赛道进行，宣传的规格也不一样。

第一轮测试差不多算是半保密测试，全球都不会有现场的直播源，每天只会提供简单的内容报道。

到了第二轮测试不仅会有观众，而且还配合有现场的直播以及赛季揭幕的宣传活动。

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