启辰的產品开始享有因技术领先和品牌效应带来的溢价，同等性能下报价与国际巨头的差距在逐渐缩小，一时间利润大增。

夏国汽车技术研究中心发布的《2006年度夏国汽车產业发展报告》中，將启辰8at作为关键零部件自主创新突破的典范案例进行深度剖析。

报告中引用大量测试数据，评价其综合性能达到国际先进水平，打破了外资垄断，对降低整车成本，提升產业链安全具有重要意义。

这份权威报告的背书，极大地提升了启辰在行业內的公信力和影响力。

二期產能的充分释放，加上市场需求的持续火爆，使得8at变速箱的出货量如开闸洪水般猛增。

四月底財务总监周海涛拿著新鲜出炉的財务报表，兴冲冲地走进林建军办公室。

“林总！三月份单月营收突破1.8亿元，净利润达到3500万元！四月份根据订单和出货量预测，营收有望衝击2.2亿，净利润超过4000万！现金流极其充沛，应收帐款周转天数缩短到45天！”

周海涛脸上洋溢著丰收的喜悦。

来自国內主流车企的订单已经排到了第三季度末。

由於產品性能卓越，可靠性得到充分验证，启辰在定价上拥有了更强的主导权，毛利率稳定在较高的水平。

这丰厚的利润，为林建军的宏大计划提供了充足的资金。

林建军看著报表，脸上露出满意的笑容，他大手笔的批准了多项战略性投资决议。

为发动机先导技术项目一次性拨付5000万元专项资金。

用於採购昂贵的奥地利avl fire/boost仿真软体全球网络许可，美国converge cfd软体许可，以及预订德国申克大型发动机动態测功机台架系统，首付30%即超千万。

设备採购方面，向德国mahr公司订购了高精度的marsurf ld 260粗糙度轮廓仪，向日本keyence订购了vw-9000超高速摄像机系统，向奥地利avl公司订购了ama i60系列高精度排放分析仪。

这些神兵利器是研发的必需品，总价超过2000万元。

人才投入则不设限，林建军特批设立顶尖人才引进专项基金，初始规模2000万元，为全球招募计划准备了极具竞爭力的薪酬，签字费及安家费。

一切竞爭，归根结底是人才的竞爭。

林建军启动了启辰英才计划，內外兼修双管齐下。

通过顶尖猎头公司，重点瞄准一汽技术中心，上汽捷能技术中心，东风商用车技术研究院等国有大型车企的资深主任工程师项目经理和科室主任。

开出薪资上浮50%-100%加关键技术岗位，再加上丰厚的股权激励的优厚条件。

同时也从华为中兴等顶尖科技公司挖掘资深软体架构师和复杂项目管理人才。

委託国际顶级猎头公司，在全球范围內搜寻目標。

德国博世柴油系统事业部的高压共轨专家。

大陆集团动力总成事业部的ecu软体专家。

日本电装公司的发动机標定和nvh专家。

美国德尔福的发动机管理系统专家。

林建军亲自参与了与一位在德国博世工作超过15年的燃油系统高级专家的越洋视频面试。

对方起初对来夏国工作心存疑虑，林建军用对全球技术趋势的洞察，启辰发动机技术蓝图以及参与开创夏国汽车心臟歷史的使命感吸引对方，並承诺提供国际化的研发平台和极具竞爭力的待遇。

虽然最终未能立刻敲定，但对方表示会认真考虑，並保持联繫，为未来合作留下了可能。

內部的项目方面，则是將发动机先导项目拆解成数十个具体课题。

比如gdi喷油器多孔喷油规律仿真与优化。

再比如可变气门升程执行机构概念设计。

大胆启用有潜力的年轻工程师担任子课题负责人，给予充分的授权和资源支持，让其在实战中快速成长。

实行导师制，由陈浩和张建军等资深专家担任导师定期指导。

培训体系也迎来了系统化改造，正式开设启辰技术大讲堂，每周五下午固定举行。

不仅邀请內部专家分享，还定期聘请各大高校的知名教授，以及退休的行业泰斗进行专题讲座。

內容涵盖发动机理论，材料科学，控制理论，项目管理等。

同时设立专项教育基金，鼓励优秀技术骨干在职攻读工程硕士和博士学位，学费公司全额报销。

激励文化也更加常態化，公司举行了隆重的一季度创新颁奖典礼。

对在8at量產工艺优化，质量控制等方面做出突出贡献的3个团队和15名个人给予重奖，最高团队奖金20万元个人奖金5万元。

林建军亲自颁奖，並宣布启动启辰之星年度评选，获奖者將获得海外技术考察机会。

这一举措极大激发了全员的创新热情和归属感。

解决完了內外部的问题之后，下一步就是解决闭门造车的困境。

林建军积极推动与国內顶尖高校和科研院所建立深度可持续的战略合作关係。

与顶尖高校共建联合实验室，分別与华清大学汽车工程系，魔都交通大学机械与动力工程学院，吉大汽车工程学院签署为期三年的战略合作协议，共建先进动力系统联合实验室。

启辰每年向每个实验室投入450-500万元的研发经费，提出具体的工程难题，高校提供理论支撑，基础研究能力和博士生等优质人力资源，成果共享。

首批合作项目已正式启动。

与夏国科学院长春应用化学研究所，金属研究所达成合作意向，共同申报国家973计划项目，开展高性能轻质铝合金材料在发动机轻量化中的应用基础研究，和耐高温镍基单晶合金涡轮叶片材料製备工艺研究。

同时与本地高校深化產教融合与庐州工业大学和徽大深化订单式人才培养，设立启辰创新奖学金，每年奖励30名车辆工程，机械设计材料科学专业的优秀本科生和研究生。

共建实习基地，接收大批学生实习，並从中提前选拔优秀毕业生。

启辰的工程师也受聘为庐工大的產业导师，参与毕业设计指导。

四月的庐州，春色渐深。

启辰科技园內，二期厂房机器轰鸣，研发大楼灯火通明。

新入职的国內外专家与老员工在茶水间融洽交流，充满活力。

林建军望著这片欣欣向荣的景象，心中充满了成就感，也感到了沉甸甸的责任。

苏茜轻轻走过来，递给他一份与华清大学共建联合实验室的正式协议草案，上面已经盖好了华清的红章。

“一切都在按计划扎实推进。”苏茜的声音带著欣慰。

林建军接过协议。

夕阳给整个园区镀上一层灿烂的金色，新安装的景观灯渐次亮起，勾勒出现代化厂房的宏伟轮廓。